תאונת דרכים בדרך לעבודה: מתי מקבלים הכרה מביטוח לאומי ופיצוי מחברת הביטוח?
תאונת דרכים שארעה בדרך לעבודה, בזמן העבודה או בדרך חזרה מהעבודה, הינה "תאונת עבודה", המזכה את הנפגע הן בתגמולים מהמוסד לביטוח לאומי והן בפיצויים מחברת
תאונת דרכים שארעה בדרך לעבודה, בזמן העבודה או בדרך חזרה מהעבודה, הינה "תאונת עבודה", המזכה את הנפגע הן בתגמולים מהמוסד לביטוח לאומי והן בפיצויים מחברת
במאמרנו זה ננסה לתת הסבר בדבר מהות הפשרה בתביעות נזקי גוף, שיקולים, יתרונות וחסרונות. בישראל מתנהלות אלפי תביעות לפיצויים עבור נזקי גוף. חלקם בהתכתבות מול
תפקיד הרפואה הוא לרפא חולים, למנוע תחלואה ולהציל חיים. כל פעולה רפואית או אבחנה רפואית נועדה לעזור לחולה ולרפא. אז מה ההצדקה להגיש כנגד צוות
אדם נוהג ברכבו, ונפצע בתאונת דרכים בדרכו לעבודתו. נגרם לו שבר ביד, הוא נותר עם נכות ועם מגבלה קבועה לכל ימי חייו, והוא מגיש תביעה
הגדרת "רכב מנועי" בחוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים" (להלן: "החוק" או הפלת"ד) חוק הפלת"ד שחוקק בשנת 1976 הוא חוק סוציאלי שנותן זכות לקבלת פיצויים לכל
הפיצויים המתקבלים מחברות הביטוח תוצאת פגיעה בתאונות דרכים נקבעים בעיקר לפי מדד המכונה אחוזי נכות. אחוזי הנכות נקבעים תמיד על ידי גורם רפואי נייטרלי, כלומר
ההגיון הביטוחי בביטוח חובה רגיל החוק בישראל הפך את ביטוח נזקי הגוף של משתמשי ונפגעי כלי הרכב לחובה חוקית. כל בעל רכב או מחזיק בו,
כידוע מבוטחים כל תלמידי ישראל, אשר חל עליהם חוק חינוך חובה, בביטוח "תאונות תלמידים". ביטוח זה מכסה את פציעות התלמידים במשך 24 שעות ביממה בכל
החוק מחמיר מאוד עם בעלי כלבים בכל הנוגע להשגחה עליהם. בעלי כלב חייבים בעצם לפצות כמעט את כל מי שנפגע מהכלב (בין אם מדובר בנשיכה, בקפיצה, ברדיפה או אפילו במשחק). טענות ההגנה של בעלי כלבים כנגד תביעותיהם של נפגעי כלבים הן מעטות ומחמירות מאוד.
שר הרווחה אימץ את מסקנות ועדת וינוגרד, והורה להפחית את הריבית על היוון סכומי גמלאות עקב נכות ואובדן כושר עבודה מביטוח לאומי.